Penggunaan Lens Coating Jenis Anti-reflective Dan Transitions Pada Mobil Toyota

Lens coating digunakan untuk melindungi lensa plastik dari segala macam goresan. Lens coating akan membentuk lapisan pelindung pada kedua bagian sisi lensa. Lensa plastik dengan scratch resistant atau hard coating akan melebar ketika dijatuhkan atau secara terus-menerus digerakkan ke bawah secara kasar. Dengan lens coating, maka goresan yang akan terbentuk bisa dihindari dan lensa plastik pun akan tahan lama.

Anti-reflective coating digunakan untuk meningkatkan kejelasan pada lens optik secara substansi mengurangi bayangan. Dengan demikian akan memungkinkan lebih banyak cahaya untuk masuk ke dalam lensa. Anti-reflective coating terbuat dari banyak lapisan termasuk lapisan anti gores (scracth resistant base coating). Coating ini juga dilengkapi banyak lapisan anti-reflective sehingga akan mengurangi wavelength yang spesifik dari cahaya. 

Ada pula lapisan hydrophobic sebagai lapisan anti air maupun minyak. Anti-reflective coating akan mengurangi refleksi dari cahaya artifisial sehingga sangat cocok digunakan untuk komputer di rumah. Coating ini juga direkomendasikan untuk para pengguna mobil yang sering berkendara pada malam hari. Gunanya untuk menghentikan refleksi tak sedap yang mengganggu visibilitas berkendara. Coating jenis ini harus dibersihkan menggunakan kain mikrofiber. Anti-reflective juga sensitif terhadap panas, sehingga lensa jenis ini tak boleh dicuci menggunakan air panas atau ditinggalkan di bawah cuaca panas.

Kemudian, jenis kedua adalah transitions (photochromic) lenses yakni lensa dengan variabel warna. Lensa transitions akan berubah dari jernih ke gelap ketika diekspos ke sinar UV. Lensa transitions  sangat jernih digunakan di suasana yang gelap seperti di dalam ruangan. Kemudian, lensa akan menyesuaikan warnanya ketika digunakan di suasana terang. 

Transitions akan memblokir 100% sinar jahat matahari yaitu UVA dan UVB. Lensa transitions hanya akan bekerja secara baik jika dipaparkan pada sinar matahari langsung. Lensa ini sangat sesuai untuk dikombinasikan dengan anti-reflective coating. Kedua jenis lensa ini juga tersedia dalam berbagai tipe termasuk single vision dalam indeks standar, mid dan high.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Deklarasi Toyota Avanza Club Indonesia Chapter Bali

Para penggunan Toyota Avanza di Bali yang ingin terlibat di organisasi ataupun bertukar informasi kini bisa melalui Toyota Avanza Club Indonesia (TACI) Chapter Bali yang baru dideklarasikan pada akhir pekan kemarin,  Pendeklarasian TACI Chapter Bali berlangsung di Hawai Resto, Jl. Bypass I Gusti Ngurah Rai, Tuban – Kuta.


Mulanya, perkumpulan pecinta Toyota Avanza ini hanya terdiri dari 8 member. Sementara sesuai syarat dari Pengurus Pusat TACI, sebuah Chapter TACI baru bisa diresmikan bila sudah memiliki minimal 10 member.
“Dengan rekomendasi itu, kita memutuskan untuk meminta waktu agar bisa membangun pondasi TACI di Bali, termasuk menambah member agar memenuhi syarat minimal, dan saat ini TACI Chapter Bali sudah memiliki 33 member,” ujar Ketua TACI Chapter Bali, Hendri Septa.

Sebelum ke lokasi acara, member TACI Chapter Bali berkumpul di Agung Toyota Kuta untuk kemudian bersama sama berangkat menuju lokasi deklarasi. Hadir dalam acara itu, Ketua Umum TACI yang meresmikan keberadaan TACI Chapter Bali. Meskipun selama setahun ini belum dideklarasikan secara resmi, TACI Chapter Bali sudah melaksanakan program kerja. Salah satunya kegiatan bakti sosial kepada korban longsor di Desa Songan Kintamani Bangli pada bulan Februari 2017. Menurut Hendri, kegiatan baksos itu dilakukan guna memberi kontribusi kepada masyarakat. “TACI Bali juga sempat melakukan baksos di salah satu panti asuhan di Semarapura, Klungkung,” imbuhnya.

Sementara itu, Ketua Umum TACI Rizaldo, berharap dengan di resmikan TACI Chapter Bali ini semoga bisa menyatukan para pecinta Toyota Avanza. Dengan begitu, seluruh chapter TACI juga diharapkan dapat membentuk rasa kekeluargaan di antara para member. “Member juga terbuka untuk mengemukakan ide idenya dan semoga bisa menjaga nama baik TACI di semua daerah,” ungkap Rizaldo.

Rizaldo menambahkan, masing masing chapter TACI bisa melakukan koordinasi dengan Pengurus Pusat TACI terkait program program yg akan dilaksanakan. Koordinasi itu dilakukan agar semua ketua chapter di seluruh Indonesia saling mengetahui kegiatan chapter di setiap daerah. Selain itu, TACI Pusat juga dapat memberikan kontribusi melalui sharing, semisal untuk kegiatan anniversary atau bakti sosial.

Untuk keanggotaan, TACI chapter Bali tidak memiliki persyaratan khusus agar bisa menjadi member. Yang pasti, setiap member harus memiliki Toyota Avanza, ada STNK dan surat – surat, memiliki SIM A. Jenisnya pun tidak dibatasi. Avanza keluaran paling lama hingga yang paling baru dapat bergabung dengan TACI.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Tips Deteksi Kopling Selip

Saat mengendarai mobil, Anda tentu pernah mengalami situasi di mana gigi transmisi manual sulit berpindah. Walaupun kopling dirasa sudah diinjak dengan baik. Jika Anda merasa bahwa persneling ke gigi 2 rasanya sama seperti menggunakan gigi 1, kemungkinan kopling mobil Anda mengalami selip.

Kopling selip bisa terjadi ketika sebuah mobil sudah digunakan selama hampir tujuh tahun dengan intensitas penggunaan yang tinggi. Perpindahan gigi yang sulit serta timbul suara adalah salah satu indikasi dari gejala mobil dari kopling selip. Masih banyak gejala lain dari masalah kopling selip ini. Nah, berikut tahapan mendiaknosa dini kopling yang selip.

Pertama, ketahui benar apakah Anda telah memindahkan transmisi ke gigi rendah saat melalui jalur yang menanjak. Cobalah mendiaknosa kopling selip ini pada jalan-jalan yang menanjak saat kondisi jalan sepi. Kondisi jalan yang sepi akan membantu Anda mendiaknosa jika kopling selip atau tidak. Selain itu, jalan sepi dipilih agar Anda tak menimbulkan macet.

Kedua, ketahui jika mesin berbunyi tak lazim atau tidak saat Anda melakukan akselerasi atau starting mesin. Bunyi ini semacam bunyi dari benda yang berputar terlalu keras.

Periksa apakah pedal mulai mengeras atau mengencang. Sehingga Anda membutuhkan tenaga lebih untuk menginjaknya. Kemudian, ketahui pula apakah pedal kopling mulai mengendur (los). Terutama saat pedal kopling sudah tak bisa lagi disetel ulang.

Anda juga bisa melakukan prosedur lain dengan mengaktifkan rem tangan, menyalakan mesin dan menginjak pedal kopling lalu atur transmisi ke gigi 4. Lepaskan pijakan pedal kopling secara perlahan dengan pedal gas tetap dipijak. Jika saat melakukan cara ini tak ada respon atau mobil tak bergerak sama sekali, artinya harus ada penggantian pada pedal kopling.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Ratusan pemilik Toyota menggelar halal bihalal

pemilik mobil Toyota yang tergabung dalam Toyota Owner Club (TOC) menggelar halal bihalal bersama sejumlah member di salah satu tempat di kawasan SCBD, Sudiman, Jakarta.Menurut Perwakilan TOC, Chairul Fahry, halalbihalal dengan tema 'Beyond Courgeous Deeds', merupakan bagian dari silaturahmi setelah umat muslim merayakan Hari Raya Idul Fitri 1438 H.

"Acara halalbihalal ini semakin memperkuat silahturahmi dan juga sekaligus mengajak kepada paramember untuk berani berbuat lebih kepada sesama," ungkap Chairul saat acara halalbihalal, Sabtu (8/7/2017). Tahun ini, diperkirakan sedikitnya 250 anggota perwakilan dari 18 komunitas mobil merek Toyota hadir di acara tersebut.

 beberapa komunitas yang tergabung dalam TOC di acara tersebut yaitu ALTI, AXIC (Avanza Club), GCC (Great Corolla Club), IC (Innova Community), ID42NER (Toyota Fortuner Club of Indonesia), IKC (Indonesia Kijang Club), ISC (Indonesia Starlet Club), KTCI (Komunitas Toyota Calya Indonesia), TAC (Toyota Agya Club), TERUCI (Rush Club), TEVCI (Toyota Etios Valco Club Indonesia), TKCI (Toyota Kijang Club Indonesia), TOSCA (Toyota Sienta Community Club Indonesia), TSC (Toyota Soluna Community), TSVC (Toyota Soluna Vios Club), TVCI (Toyota Vios Club Indonesia), TYCI (Toyota YarisClub Indonesia), dan Velozity (Veloz Community).

Tak sekedar halalbihalal, para pemilik mobil Toyota dari berbagai model dan jenis ini juga menjadi momen tersebut untuk saling berbagi kepada sesama. Ya, sejumlah member TOC melakukan aksi sosial dengan melakukan donasi kepada anak-anak jalanan dari Yayasan Bina Anak Pertiwi.

Di tempat terpisah Executive General Manager PT Toyota Astra Motor (TAM), Fransiscus Soerjopranoto mengatakan, keberadaan komunitas Toyota merupakan bagian dari keluarga besar Toyota, karena dapat memberi masukan untuk perkembangan Toyota.

"Kami akan mendukung rekan-rekan komunitas untuk berkembang ke depan dan dapat terus berkontribusi positif tak hanya bagi brand tetapi juga bagi masyarakat luas melalui kegiatan sosial mereka dan sejalan sejalan semangat Lets Go Beyond," ucapnya.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Performa Mobil Tetap Oke Dengan Merawat Komponen-Komponen Ini

Kinerja mesin yang bagus tentu didukung oleh kinerja apik komponen-komponen lain mobil. Jika satu atau dua komponen saja sudah aus dan tidak bisa bekerja secara maksimal, bisa dipastikan performa mobil pun menurun.

Komponen yang sangat penting dalam menunjang kinerja mesin adalah filter udara. Ketika asupan udara terganggu, maka pembakaran jadi kurang maksimal dan konsumsi bahan bakar justru meningkat.

Filter udara sebaiknya diganti setelah mobil menempuh jarak 60 ribu kilometer. Jika mobil sering diajak melewati jalan berdebu, sebaiknya ganti filter udara sebelum jarak diatas agar kinerja mesin mobil tetap prima.

Oli atau pelumas mesin juga wajib diganti secara rutin. Oli yang telah keruh daya lumasnya berkurang. Anda bisa menandai gejalanya ketika suara mesin menjadi kasar. Jadi, gantilah oli tiap mobil telah menempuh jarak 6 ribu kilometer.

Komponen lain yang menunjang kinerja mesin adalah kanvas rem dimana komponen ini berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan. Sistem kerja komponen ini adalah bergesekan pada piringan cakram atau tromol.

Karena kanvas rem selalu bergesekan, maka ketebalannya pun akan menipis. Jika kanvas rem sudah tipis, pengereman jadi kurang pakem. Tentu saja hal itu sangat berbahaya.

Kanvas kopling juga tidak kalah penting peranannya dalam menunjang kinerja mesin. Kanvas kopling justru harus bekerja ekstra saat memutus atau menghantar daya dari mesin ke roda.

Bagian yang terakhir adalah suspensi mobil. Jika mobil sering melewati jalan berlubang , kinerja suspensi akan menurun. Suspensi yang rusak harus segera diperbaiki.

Air radiator harus di cek , Radiator berfungsi sebagai penetralisir pana pada mesin mobil. Air radiator yang habis selain dapat merusak mesin mobil, juga dapat mengancam keselamatan si pengendara. Hal tersebut terjadi karena mesin akan mengalami suatu keadaan yang memiliki panas berlebihan (Overheating). Anda harus selalu mengecek kondisi air radiator anda untuk memastikan tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bersihkanlah filter karburasi Mesin yang susah bila di nyalakan merupakan kesalahan akibat filter karburasi yang kotor. Cara membersihkan filter karburasi cukup mudah, anda dapat mengunakan sikat gigi untuk menghilangkan kerak yang menempel serta kotoran yang ada pada saringan. Usahakan untuk tidak menggunakan hairdryer atau kompresor saat membersihkan filter karburasi karena dapat merusak lapisan yang ada di dalamnya.

keleman pengikat selang radiator yang berakibat kerusakan, pehatikan juga Klem / pengikat yang biasanya terbiat dari besi atau baja, memastikan selang tersambung dengan baik pada radiator. Karena pengikat radiator sangat vital dalam menjaga agar jangan sampai lepas dan bocor, pastikanlah bahwa pengikat tersebut cukup kuat namun tidak terlalu kuat yang justru akan membuat selang radiator sobek.

Pompa Oli juga harus di lihat, pompa oli komponen ini juga tidak kalah penting untuk diperhatikan pada sistem pendinginan mesin adalah pompa oli. Selain memompa oli menuju bagian mesin yang membutuhkannya, melalui proses ini mesin turut didinginkan. Terawatnya sistem pendingin dengan baik akan menambah rasa aman dan nyaman pada saat anda megendarai mobil anda.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Mobil Ramah Lingkungan, Ini Teknologi yang Disiapkan Toyota

Pabrikan otomotif mulai mengembangkan teknologi kendaraan  ramah lingkungan. Berbagai teknologi pun ditawarkan, mulai dari kendaraan hybrid hingga kendaraan bertenaga hidrogen. Toyota, sebagai salah satu pemain besar di industri otomotif dunia, juga turut menyiapkan mobil ramah lingkungan. Yang sudah ada saat ini adalah kendaraan hybrid dan hidrogen.



"Karena banyak keuntungan untuk masa depan, kami mengembangkan teknologi kendaraan sel bahan bakar (hidrogen), terutama di Jepang. Kami tahu bahwa nantinya dunia akan beralih ke hidrogen," ujar Wakil Presiden Eksekutif Toyota Motor Corporation, Didier Leroy, di arena Tokyo Motor Show di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang.

Tak hanya itu, Toyota juga sadar bahwa sebagian negara di dunia fokus pada kendaraan elektrik yang menggunakan tenaga dari baterai. Makanya, Toyota pun menyiapkan mobil listrik juga.

"Karena kami ingin menyediakan mobilitas untuk semuanya, kami ingin memastikan bahwa kami dapat menyediakan mobil yang tepat, di tempat yang tepat, di waktu yang tepat dan di harga yang pas. Kami juga ingin mengembangkan mobil ramah lingkungan yang berfokus pada hybrid, plug-in hybrid, kendaraan listrik dan kendaraan sel bahan bakar (hidrogen)," ucap Leroy.

Soal hybrid, Toyota sudah punya mobil hybrid sejak 20 tahun lalu, yaitu Prius. Dan mobil hidrogen, Toyota sudah punya Mirai. Sementara mobil listrik,Toyota sedang mengembangkannya bersama Mazda dan Denso dengan membentuk perusahaan baru.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Bunyi Klakson jadi Lemah? Inilah Penyebabnya

Fungsi utama dari klakson adalah sebagai peringatan untuk pengemudi lainnya. Klakson memang didesain secara khusus untuk tahan dalam berbagai kondisi alam. bagian kendaraan ( mobil atau motor ) yang sebenarnya cukup penting namun jarang diperhatikan pemakainya. Yaitu klakson. Sebab banyak pengendara yang beranggapan, meski jalan tanpa klakson-pun tidak akan apa-apa. 

Kecelakaan lalu lintas beberapa dikarena tak berfungsinya klakson.Hal ini dikarenakan dengan tidak adanya klakson, biasanya pengendara di depan tidak tahu jika di belakangnya ada kendaraan lain yang akan melintas.

Para pengguna kendaraan jarang memperhatikan klakson, sebab dalam penggunaannya, klakson memang jarang sekali rusak. Sebab disamping pemakaiannya tidak terus menerus, benda ini juga tidak termasuk komponen kendaraan yang bergerak ( yang lebih berpotensi rusak ). Namun demikian, seperti komponen lainnya, klakson tetap saja bisa ngadat atau tidak berbunyi.

Klakson juga bisa rusak dan tidak berfungsi dengan baik. Meskipun memang jarang terjadinya klakson rusak, namun beberapa kasus klakson jadi tak mengeluarkan bunyi. Kalaupun berbunyi, bunyi akan jadi sangat lemah. Jika memang sudah begini, fungsi klakson sudah tidak maksimal lagi. Sebenarnya apa yang yang menyebabkan klakson ini rusak sampai tidak bisa dibunyikan lagi?

Berdasarkan pada Ali, seorang service advisor di sebuah bengkel resmi, banyak sekali penyebab terjadinya kerusakan pada klakson. Kerusakan ini bisa hal sepele sampai fatal. Mulai dari komponen yang rusak ataupun bisa juga aliran listik yang terputus.

Ada dua ciri yang bisa dilihat, yang pertama jika klakson berbunyi tanpa jeda, hal ini biasanya disebabkan karena kerusakan pada relay. Arus listrik yang masuk secara tidak teratur juga bisa membuat membran terus bergetar dan lama-kelamaan akan rusak.

Ciri yang kedua, jika bunyi klakson terdengar lemah itu bisa jadi disebabkan oleh bagian dalam berupa membran mengalami robek. Tidak hanya robek saja, membran di dalam klakson yang kendur juga bisa menyebabkan bunyinya sangat lemah.

Ali menambahkan jika klakson sebenarnya tidak membutuhkan perawatan khusus. Jadi bisa disimpulkan, jika klakson tidak berbunyi karena aki-nya habis atau memang sudah rusak. Jika sudah rusak penangananya sangat simple sekali, hanya perlu untuk diganti saja.

Meski pada penggunaannya klakson membutuhkan daya yang cukup tinggi, kasus induksi pada kawat (kawat lilitan lemah) agak jarang terjadi. 

Tapi tetap bisa terjadi karena kawat terluka ( pernah dibuka sebelumnya ) atau karena umurnya yang memang sudah cukup tua, sehingga lapisan pelapis kawat sudah mulai terkelupas. Terjadinya induksi dapat menyebabkan klakson lemah bunyi atau bahkan mati. 

Pada kasus paling parah, klakson mati total. Hal ini bisa disebabkan karena kawat lilitan putus, kerusakan pada magnet, plat dan atau metal kontaktor yang patah.  Bila penyebabnya seperti ini, klakson tidak bisa diperbaiki sendiri, kecuali dengan mengganti bagian klakson yang telah rusak tadi. 

Dengan memperhatikan sebab-sebab kerusakan klakson di atas, maka untuk memperbaiki klakson yang tidak bunyi atau lemah bunyi dapat dirunut dari sana.  Jika klakson tidak bunyi atau lemah bunyi, coba perbaiki sendiri

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Penyebab-Penyebab Alarm Mobil Sering Berbunyi Sendiri

Salah satu hal yang sangat mengganggu ketika parkir kendaraan roda empat Anda adalah ketika alarm mobil sering berbunyi sendiri meski tidak ada pemicu di sekitar kendaraan. Sebenarnya, ada beberapa hal yang bisa menyebabkan alarm kendaraan berbunyi sendiri namun penyebab yang paling utama adalah karena sensitivitas getar.

Penyebab lain yang patut dicurigai adalah karena sensor pintu atau saklar lampu pintu yang tidak berfungsi maksimal. Bisa juga karena pintu mobil Anda dibuka secara paksa tanpa menggunakan remote yang tentunya langsung memicu alarm tersebut. Sensor getar alarm yang terpasang di dalam mobil Toyota Anda berfungsi untuk mengaktifkan alarm ketika terdeteksi getaran di sekitar mobil.

Tidak peduli dari mana getaran tersebut berasal, entah dari jarak dekat maupun dari jarak puluhan meter.

Misalnya saja ketika ada mobil yang melaju kencang melewati mobil Anda yang terparkir, sensor getar akan secara otomatis mendeteksi getaran tersebut dan mengaktifkan alarm. Hal ini pun sebenarnya bisa dipengaruhi oleh setting kepekaan sensor getar yang menangkap getaran atau frekuensi rendah. Pada modul remote yang telah dilengkapi dengan sensor getar, biasanya dilengkapi dengan bagian untuk mengatur kepekaan dari sensor getar itu sendiri.

Masalah biasanya muncul ketika mobil yang sudah diatur sensor getarnya secara minimal namun tingkat kepekaannya tidak berubah, Nah, jika hal ini terjadi apa yang sebaiknya Anda periksa ya?

Pertama Anda harus memeriksa modul remote kendaraan terlebih dahulu untuk memastikan apakah posisi potensio meter sudah minimal.

Jika memang terdapat masalah pada modul remote tersebut, cobalah untuk mengganti model remote baru yang sama nomor part nya. Hal ini ditujukan agar Anda tidak perlu merubah jalur kabel.

Anda juga bisa mengganti modul remote yang kini sudah banyak di jual di variasi mobil, namun tentu saja dengan sedikit perubahan jalur kabel. Selanjutnya, Anda juga bisa menonaktifkan sensor getar saja tanpa mengotak-atik fungsi alarm sehingga bisa tetap  bekerja.

Nah, itulah beberapa langkah yang bisa dilakukan untuk menghindari alarm mobil Toyota terus menyala saat diparkir.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Komunitas Avanza Ajak Orang Sukabumi Berkendara Santun

Komunitas pengguna dan pecinta Toyota Avanza di Indonesia atau Toyota Avanza Club Indonesia (TACI) melebarkan sayap ke Sukabumi, Jawa Barat dengan meresmikan chapter Sukabumi Raya. Mereka menginginkan pengendara Avanza di Sukabumi berlalu lintas dengan santun.

Chapter Sukabumi Raya menjadi chapter TACI ke-16. Peresmian chapter dan pengurusnya dilakukan hari Minggu, 15 Oktober 2017 lalu di Foodcourt Lapalma Residen, Salabintana, Sukabumi.

"Selain untuk merayakan acara deklarasi, acara ini juga bertujuan untuk dapat mengeratkan hubungan baik sesama member TACI, dengan para sponsor dan mitra, hubungan dengan media partner, dan rekan-rekan dari komunitas otomotif lainnya. TACI memiliki harapan untuk ke depannya dapat terus maju berkembang sebagai perannya dalam memajukan organisasi otomotif yang juga banyak melakukan kegiatan-kegiatan sosial lainnya," ujar Ketua Chapter TACI Sukabumi Raya Achmad Sanusi.

Peresemian dimeriahkan dengan tari lengser khas dari Sukabumi, penandatanganan naskah deklarasi, pengesahan chapter dan pengukuhan pengurus chapter TACI Sukabumi Raya, potong tumpeng oleh Sekretaris Jenderal TACI Riyan Rahadiansyah.

"Dengan adanya pengesahan ini, Semoga kedepannya TACI chapter Sukabumi Raya bisa lebih baik, semakin berkembang, semakin solid, semakin kompak, dan mampu menjadi contoh bagi klub - klub lainya serta selalu menjunjung tinggi kode etik berlalu lintas dengan mengedepankan slogan TACI yaitu "Driving With

Manners," ujar Riyan

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Penjualan Ritel Toyota Capai 36.041 Unit Agustus ini

Toyota Astra Motor (TAM) mengakhiri Agustus 2016 dengan mencatat total penjualan ritel sebanyak 36.041 unit dengan market share 37,8%. Raihan ini naik secara signifikan, yakni 67,1%, dari bulan sebelumnya.

Pencapaian Toyota pada bulan lalu itu sejalan dengan pertumbuhan pasar ritel nasional yang juga mengalami kenaikan. Namun, pertumbuhan yang dicatatkan Toyota jauh lebih baik dibandingkan dengan pertumbuhan otomotif nasional.

Bulan lalu, pasar ritel nasional membukukan penjualan 95.227 unit atau tumbuh 52,5%. Pertumbuhan tersebut terdorong oleh adanya produk-produk baru di segmen entry MPV, yaitu Astra Toyota Calya dan Astra Daihatsu Sigra, sehingga segmen ini naik hampir delapan kali lipat menjadi 13.208 unit.

"Kami bersyukur karena mampu mencatatkan pertumbuhan sangat signifikan pada Agustus 2016, serta mampu mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar dengan market share 37,8%," ujar Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) dalam siaran persnya kepada INILAHCOM, Senin (19/9/2016).

Menurut Henry, pencapaian positif pada bulan lalu itu tidak terlepas dari peran pelanggan yang memberikan kepercayaan dan kesetiaan pada produk, teknologi, dan layanan penjualan dan purna jual yang dihadirkan Toyota yang sejalan dengan semangat Lets Go Beyond.

Tren penjualan yang positif ini, lanjutnya, diharapkan dapat terus berlanjut pada bulan-bulan berikutnya, sehingga Toyota dapat turut berperan dalam merangsang pertumbuhan pasar kendaraan bermotor nasional.

Sepanjang Agustus 2016, hampir semua segmen kendaraan Toyota, baik kendaraan penumpang (passenger car) maupun kendaraan niaga (commercial vehicle) menorehkan pertumbuhan yang cukup signifikan.

Pencapaian positif di segmen passenger car Toyota didorong oleh baiknya kinerja penjualan ritel di segmen MPV, SUV, dan compact car, yang berturut-turut tumbuh 108,7%, 21,4%, dan 3,9%.

Di segmen MPV, Toyota mencetak rekor penjualan ritel tertinggi sepanjang tahun. Pada Agustus 2016, tercatat sebanyak 25.368 unit kendaraan MPV Toyota telah terjual, jauh lebih tinggi dari rata-rata bulanan sebanyak 18.000 unit. Pencapaian itu menjadikan market share Toyota di segmen MPV pun melejit menjadi 58,5%.

Salah satu segmen yang memberikan kontribusi besar terhadap kinerja Toyota di segmen MPV pada Agustus 2016 adalah entry MPV Astra Toyota Calya, yaitu dengan penjualan ritel sebanyak 8.266 unit.

Komposisi terbesar penjualan ritel Astra Toyota Calya pada bulan lalu masih berasal DKI Jakarta yaitu 27,2%, dan diikuti Jawa Barat sebesar 17,9%, serta Jawa Timur sebesar 7,1%, sedangkan sisanya tersebar di hampir semua wilayah di Tanah Air.

"Pasar Calya di daerah cukup besar. Ini membuktikan bahwa kehadiran entry MPV juga sangat diminati oleh masyarakat daerah-daerah," ujarnya.

Semua model di segmen MPV Toyota mencatat kinerja positif. Penjualan Avanza di segmen low MPV, misalnya, naik 28,9% menjadi 9.762 unit, dengan market share 39,6% sepanjang bulan lalu.

Dari sektor SUV yang digawangi Rush dan Fortuner, Toyota pun juga berhasil meraih penjualan ritel 4.306 unit. Di segmen compact car, TAM membukukan total penjualan 4.804 unit pada bulan lalu atau tumbuh sekitar 3,9% dibandingkan dengan pencapaian pada bulan sebelumnya sebanyak 4.622 unit.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments

Kantung udara atau airbag

Kantung udara atau airbag menjadi salah satu fitur keamanan standar pada kendaraan terbaru. Fungsinya, untuk menahan wajah maupun tubuh saat mobil mengalami tabrakan atau benturan keras di jalan raya. Pada mobil standar, kantung udara biasanya disematkan di bagian dasbor dan setir mobil.

Sementara di mobil mewah ada juga yang ditambahkan pada sisi samping jok, serta pada kiri dan kanan kabin untuk memastikan penumpang terlindungi.

Dikutip Motor1, Jumat, 27 Oktober 2017, memperkenalkan untuk pertama kalinya airbag untuk mobil yang menggunakan atap kaca atau panoramic sunroof. Balon airbag akan meledak dalam hitungan 0,08 detik setelah benturan.

Airbag untuk panoramic sunroof ini dirancang untuk melindungi penumpang di dalam kabin menghantam kaca saat mobil terbalik ataupun saat kecelakaan lainnya. Saat sudah aktif, airbag akan menutup seluruh bagian atap kaca mobil. Sehingga diharapkan juga bisa meminimalisasi adanya serpihan kaca yang bisa melukai penumpang di kabin.

Perusahaan asal Korea Selatan tersebut menyebutkan, untuk menciptakan airbag di atap kaca bukan perkara mudah. Sebab perhitungan teknis harus dilakukan secara tepat untuk memaksimalkan perlindungan. Selain itu, secara teknis airbag juga dirancang untuk bisa berfungsi dalam keadaan atap kaca mobil tersebut dibuka maupun ditutup.

Read More

Robert

Share Tweet Pin It +1

0 Comments